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邵东县城综合规划……

邵东县人民政府组织修改了《邵东县城总体规划(2006-2020)》

大致内容如下:


规划期限


期限为:2014年——2020年;


规划范围


县域层面:包括全县3个街道办事处19镇3乡1场,1768平方公里辖区范围。


县城规划区范围:调整后的县城规划区范围南以两市塘街道为界,西抵宋家塘街道桎木、坦塘、刘桥,牛马司镇的新桥、柳桥五个行政村西边边界,北达黑田铺镇的石鼓寨、双河、金玉亭、群和北面边界,东至大禾塘街道的掌和、普庆、肖婆以及周官桥乡的桥塘、贺家桥、黄渡、大礼、息安、肖家冲东面边界。加上因城市建设和发展需要实行规划控制的邵东机场,规划区面积共计125.74平方公里,户籍人口约28万。


人口与城镇化水平


2020年县域户籍总人口为136万、常住总人口为125万,城镇人口约为75万人。户籍人口城镇化水平55%,常住人口人口城镇化水平60%。


规划期末(2020年),县城人口规模为40万人,规划建设用地规模控制在42.8km2以内,人均城市建设用地107m2

邵东县县城的城市性质为:


全国现代商贸城市

湖南省新型工业化强县

邵阳市域次中心城市。


邵东县城职能定位


1、全国现代商贸城市

2、湖南省新型工业化强县

3、邵阳市域次中心城市

4、邵阳市域东部门户型城市

5、立足大湘西、服务大西南的商贸流通集散地

6、县域政治、经济、文化中心

规划结构


本次规划功能结构为“一心一廊三带五区”


“一心”——以中心湖面为核心,集中布置公共服务和商业设施,营造滨湖绿带和湿地公园,形成城市公共活动中心。

“三带”——以邵水、桐江和槎江三条水系形成的滨河绿带作为城区最为重要的生态走廊。

“五区”——分别为老城区、城北片区、里安片区、兴隆片区和檀山铺片区。其中老城区、城北片区和里安片区以居住和商贸综合功能为主,依托铁路交通枢纽,发展大型商贸和物流业。老城区的湖塘、兴隆片区西部主要发展工业,形成北城南工、产城融合的格局。

居住用地


1)湖塘居住区

位于绿汀公园以南、公园路两侧,靠近上瑞高速出入口,是城区西部较独立的一个新区。该区居住主要为工业配套,结合原小学用地配套公共服务设施形成该区的公建中心。规划该区居住总用地140 公顷,居住总人口为5.5万人。


2)老城居住区

主要包括邵水河以北、铁路以南、解放北路以西的用地。结合旧城改造,配置市级公共设施,形成市级的公建中心。规划老城区居住用地约272 公顷,居住人口为8.2 万人。


3)站南居住区

指商贸物流区内居住用地,包括铁路以南、昭阳大道以北、希望大道以西区域。规划该区居住总用地135 公顷,居住总人口为4.3 万人。


4)里安居住区

位于希望大道以东、桐江河以北,是未来城市向东发展的重要新区。规划该区以居住为主,配套部分市级公共设施,以完善整个城市的公共设施体系。该区居住总用地329 公顷,居住总人口为11.0万人。


5)兴隆居住区

位于邵水河东、南,居住用地主要沿邵水河东、南侧布置。同时为兴隆片区的工业园区配套居住。规划居住用地110 公顷,居住人口约4.6万人。


6)城北居住区

位于铁路以北,高速公路、国道以西地区,现状有两条道路与主城区相连,是独立的工业物流用地。规划该片居住用地106 公顷,居住人口为4.4 万人。


7)檀山铺居住区

位于邵水以南、槎江以西的区域,距离邵东县老城区较近,接受老城区的发展辐射,具有一定的开发势能。因此,作为老城区和邵东经开区向南拓展的区域,规划该片区居住用地为公顷,居住人口为1万人。


工业与物流仓储用地规划


(1)工业用地

至2020年,规划工业用地面积为550.28公顷,占城市建设用地面积的12.84%,人均用地面积为13.76平方米,禁止建设三类工业。


规划搬迁中心片区内老工业、企业,置换为居住、商贸、社会福利、绿化等用地,完善配套功能;现有的零散分布工业逐步搬迁至兴隆片区。县兴隆片规划工业用地形成以生态、环保、可持续发展的新型工业为主导的产业区。


(2)物流用地

至2020年,规划物流仓储用地面积为69.10公顷,占城市建设用地的1.61%,人均用地面积为1.73平方米。