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最不保值的五大汽车品牌,第三个车商都不敢收,你的车上榜了吗?

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现时代汽车的选择多得让人应接不暇,不再像二十多年前连汽车都是地主家、富贵人家的奢侈品。从以前仅有的老爷车、大众、夏利等等,能够经历几十年风雨的,大众算是一个屹立不倒的品牌了。现在买车的消费者不仅仅作为代步使用,更要考虑品牌效应、保值率、养车费用等都成为首选。虽然说汽车品牌多,但是得到消费者认同的、普及率高的无非还是那几个品牌,那今天小汶就跟大家聊聊现在最不保值的五大汽车品牌有哪些,看看你家的车上榜了吗?


NO5.菲亚特品牌

菲亚特也算是在国内混的最差的合资品牌之一。作为超过百年历史的经典品牌,旗下豪车无数,一直被视为完美汽车的缔造者。包括JEEP、阿尔法罗密欧、法拉利等等闻名世界,自己却几乎销声匿迹。而这两年在国内名气也越来越小,销量低的让这家车企在中国市场难以立足。其实追根究底,菲亚特来历不小,但在国内知名度低导致的销量差,且外动力总成匹配不行,变速箱的投诉较多让其在二手车市场保值率也很低。



NO.4众泰品牌

说到众泰,很多人就会猛然想到“皮尺部”,一家靠模仿打下名声的车企。很多网友纷纷表示:我的豪车梦就靠你了。确实听起来玩味十足,在众泰旗下的汽车当中,SR9、大迈X7、Z700、SR7等等都是模仿别人的外形所制造,完全没有自己的特色。所以很多消费者很抗拒它。



除此之外,不光是设计没有亮点,它的核心部件也不行,故障率高,小问题太多让很多真车主心烦不已。而最难以让人接受的还有动力弱且油耗也高,除了很用心的堆砌配置作为噱头,其他地方真的很难让人满意。而它在市场的保值率据二手商的资料一年赔一半,两年过后真赔一大半了。


NO3.纳智捷品牌

我们一提到纳智捷,相信很多人第一反应就是“油老虎”,就比如纳智捷旗下纳智捷优6和大7,在新出的时候也算是遇上SUV的热潮,加上周杰伦有代言了纳智捷品牌之后,在国内可谓是火了一把,当时是引得大批消费者去购买。但是堪比硬派越野的十多升油耗让很多人逐渐排斥,望而却步。


纳智捷在国内知名度一直不高,近两年的销量用萧条形容也不为过。但是油耗却高得惊人,如今在二手车市场,很多二手车商都不愿意收这样的品牌,然就没有什么保值率可说。因为很多选择二手车的要么练车,要么手头不宽裕占大多数。所以,谁又愿意买一台油老虎回去呢?


NO2.陆丰品牌

陆丰在国内一直不声不响,不出众但在大接也能偶尔看见他的身影。当年靠着旗下的陆丰X7模仿路虎极光,满足了很多消费者的虚荣心受到追捧。


但是单纯的模仿没有品牌实力的影响终究被市场抛弃,故障率高、用户投诉多以及油耗高的惊人。而且在现在颜值为王的时代,吉利、领克、WEY、哈弗等不仅外观符合消费者的审美,且综合实力强大让模仿称销量的年代彻底过去了。所以也造成没人愿意选择陆丰品牌,二手市场保值率极低。


NO1.北汽品牌

在八九十年代,北汽也曾经辉煌过,以前的BJ212越野车、BJ130轻型卡车红遍全国,甚至让很多人认识汽车就是从北汽开始的。但是由于自己的技术跟不上时代的进步,核心技术以及过时,且外动力差、油耗高、故障多让其在市场可谓是一年折损一半,逐渐的消费者也不愿意再去选择。



小编总结:以上五个就是汶所总结的最不保值的汽车品牌。其实每一个品牌在市场是否保值,究其原因都是没有核心技术以及油耗高、故障率高、品牌认知度低,但恰恰这也是一家车企最难突破的。你家的车上榜了吗?

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